Un BMW M2 gri mat, faruri fumurii și un client care știe exact ce vrea: perfecțiune. Mașina a revenit la noi pentru retuș, adică exact partea pe care puțini o arată — verificarea fiecărei margini, a fiecărei îmbinări și a fiecărui detaliu după ce mașina a trecut prin trafic.
De ce finisajul mat cere altă grijă
Vopseaua mată nu se poate polișa ca una lucioasă. O zgârietură sau o pată de la insecte nu se „scoate” cu pasta, pentru că polishul ar crea zone lucioase. De aceea, pe mașinile mate, protecția trebuie pusă din prima zi:
- PPF cu finisaj mat (satin) păstrează aspectul mat și preia loviturile de pietriș și zgârieturile ușoare;
- folie fumurie pentru faruri și stopuri dă look-ul închis și protejează în același timp policarbonatul;
- retușul periodic verifică marginile foliei, zonele din jurul farurilor și al prizelor de aer, unde praful și apa lucrează cel mai mult.
Ce înseamnă un retuș la Autostick
- Spălare și inspecție sub lumină de atelier.
- Verificarea marginilor și a îmbinărilor foliei.
- Corectarea zonelor ridicate sau înlocuirea bucăților afectate.
- Recomandări de întreținere: produse pentru mat, fără ceară și fără perii agresive.
Programează retușul
Fie că ai montat folia la noi sau în altă parte, putem verifica starea ei și o putem readuce la aspectul inițial. Vezi folia de protecție caroserie și folia fumurie pentru faruri și stopuri, apoi sună la 0769 843 195.